Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Gällivare kommun förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Gällivare kommun förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Gällivare kommun förra månaden.

Andelen sena tåg vid Gällivare C och Nattavaara steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Andelen sena tåg vid Gällivare C och Nattavaara steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan juli i fjol.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Gällivare kommun förra månaden.

Andelen sena tåg vid stationerna i Gällivare kommun steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan juli i fjol.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Gällivare kommun förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Gällivare kommun förra månaden.

Så många som 30 procent av tågen i Gällivare kommun var mer än fem minuter försenade under februari. Det var dock en förbättring jämfört med samma månad förra vintern.