Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Kramfors och Västeraspby förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Kramfors och Västeraspby förra månaden.

Andelen sena tåg vid Kramfors och Västeraspby steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Kramfors och Västeraspby förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Kramfors och Västeraspby förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Kramfors och Västeraspby förra månaden.

Andelen sena tåg vid Kramfors och Västeraspby sjönk förra månaden, och har nu varit på nedåtgående sedan januari i år.

Andelen sena tåg vid Kramfors och Västeraspby sjönk förra månaden, och har nu varit på nedåtgående sedan januari i år.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Kramfors och Västeraspby förra månaden.

Så många som 24 procent av tågen i Kramfors kommun var mer än fem minuter försenade under februari. Det var dock en förbättring jämfört med samma månad förra vintern.