Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Lödöse södra förra månaden.

Andelen sena tåg vid Lödöse södra steg förra månaden, och har nu varit på uppåtgående sedan i juli i år.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Lödöse södra förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Lödöse södra förra månaden.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Lödöse södra hör till de få delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i juni.

Andelen sena tåg vid Lödöse södra steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan maj i fjol.

Andelen sena tåg vid Lödöse södra steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan maj i fjol.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Lödöse södra förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Lödöse södra förra månaden.

Endast fem procent av tågen vid Lödöse södra var mer än fem minuter försenade under februari, enligt Newsworthys sammanställning av alla tågförseningar. Det är klart bättre än på de flesta andra håll i landet.